Túi khí là trang bị được thiết kế ra nhằm đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách trên ô tô. Chúng là một hệ thống hoạt động và được điều khiển bằng trung tâm điều khiển có tên gọi là ECU và nhiều cảm biến phí trước và bên hong xe. Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu như bộ điều khiển trung tâm hay những bộ cảm biến va chạm hoạt động không đúng làm túi khi nổ không đúng tình huống.
- Công dụng của túi khí là làm hạn chế lại những chấn thương khi xảy ra va chạm. Vậy nếu như túi khi bị lỗi không bung ra khi xa chạm ở mức độ nguy hiểm đến tính mạng của tài xế và hành khách thì họ sẽ phải đối diện với những tình huống rất nguy hiểm.
- Khi được kích hoạt do có va chạm ở mức độ nguy hiểm thì túi khí sẽ bung ra với tốc độ rất nhanh để can thiệp kiệm thời và hạn chế những thương tích đáng tiết xảy ra với tài xế và hành khách.
- Do có tốc độ nổ khí và bung túi chứa khí rất nhanh nên nó củng gây nguy hiểm cho ngươi được bó bảo vệ khi bị lỗi và sẽ bung ra nếu va chạm không ở mức độ nguy hiêm.
- Những bộ cảm biến làm việc không đúng, tính hiệu truyền đến bộ điều khiển trung tâm không chính xác.
- Người điều khiển xe hay hành khách có vị trí ngồi và các bộ phận trên cơ thể làm cẩn trở đường bung của túi khí những điều đó rất dễ gây chấn thương nghiêm trọng cho họ.
