Bó cứng phanh là một hiện tượng mà không bác tài nào muốn gặp phải khi điều khiển xe di chuyển trên đường. Tai nạn sẽ xảy ra nếu như tình huống đó không được xử lý tốt. Các hiện tượng mà tài xế có thể nhận biết xe đang bị bó cứng phanh như là xe bị ì, bánh bị bó cứng trượt trên đường, đạp ga mạnh xe vẫn không tăng tốc, có khói xuất hiện dưới các bánh xe....Có quá nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng bó cứng phanh trên ô tô và sau đây là những nguyên nhân cơ bản nhất bạn có thể tham khảo qua bài viết của chúng tôi.
1. Má phanh đã bị mòn quá mức:
- Khi má phanh bị mòn thì đĩa phanh sẽ mòn theo và không còn độ dày tiêu chuẩn, khi đó thì pít-tông trên phanh sẽ đẩy ra nhiều hơn mức giới hạn cho phép và khó thu về được, chính điều này đã khiến cho má phanh bám chặt vào tang trống hoặc đĩa phanh gây ra hiện tượng xe bị bó cứng phanh.
- Về nguyên nhân do tài xế hay chủ xe không chăm sóc và bảo dưỡng xe định kỳ thường xuyên.
2. Ắc xuất phanh đã bị rỉ sét:
- Phanh hoạt động hiệu quả khi pít-tông tác dụng một lực đủ lớn đến ắc xuất phanh. Khi ắc suất bị rỉ sét thì chúng không thể về vị trí ban đầu làm phanh bị bó cứng.
- Tháo ắc xuất phanh ra vệ sinh và bôi trơn chúng. Tài xế cũng cần kiểm tra lại pit-tông và má phanh để không xảy ra tình trạng bó cứng phanh gây nhiều nguy hiểm.
3. Đĩa phanh đã bị biến dạng:
- Khi đĩa phanh bị biến dạng thì má phanh sẽ bị ghì chặt gây ra hiện tượng bó cứng phanh trên ô tô.
- Khi đĩa phanh bị biến dạng bạn cần mang xe ra các trung tâm sửa chữa để họ khắc phục sự cố đó cho bạn.
4. Nước làm nở má phanh:
- Xe di chuyển dưới mưa, rửa xe hay xe bị ngập nước thì má phanh dễ bị nước tác dụng vào làm má phanh nở ra. Khi má phanh bị nở xe rất dễ gặp phải hiện tượng bó cứng phanh.
- Các tài xế cần lưu ý cần làm khô ngay má phanh sau khi di chuyển dưới trời mưa, trong vùng ngập nước may mới rửa xe xong.
