Khi bánh xe gặp trục trặc khiến ô tô bị mất lái đột ngột, lúc này xe sẽ bị nghiêng sang bên trái hoặc bên phải, hiện tượng này thường được gọi là nhao lái, lệch vô lăng. Hiện tượng nhao lái là nguyên nhân của rất nhiều vụ tai nạn nguy hiểm hiện nay. Để các tài xế yên tâm hơn trong quá trình di chuyển chúng tôi sẽ nêu ra một số nguyên nhân và cách khắc phục hiện tượng nhao lái thường gặp khi điều khiển ô tô. Mong là bài viết này sẽ giúp các bác tài có thêm nhiều kinh nghiệm điều khiển xe an toàn.
1. Nguyên nhân xe bị nhao lái:
- Các vấn đề về nhao lái mà nhiều người vẫn lầm tưởng là xảy ra trên những chiếc ô tô đã cũ, đường xấu hay là lốp xe không đảm bảo chất lượng khi di chuyển. Tuy nhiên nguyên nhân chính của hiện tượng nhao lái có thể kể ra như là: Góc đặt bánh xe không được chính xác, lốp mòn không đều, thước lái đã bị lệch, độ chụm của bánh xe không được chính xác.
- Những nguyên nhân hư hỏng như trên sẽ khiến ô lăng bị lệch sang bên trái hoặc bên phải gây ra hiện tượng nhao lái trên ô tô.
- Cách điều khiển xe của các tài xế cũng là nguyên nhân của hiện tượng nhao lái, các tài xế thường có thói quen leo lề, đỗ nghiêng, chạy qua các ổ gà với tốc độ cao. Những thói quen xấu này khiến cho góc đặt bánh lái và độ chụm bánh xe bị lệch dẫn đến hiện tượng nhao lái.
- Nguyên nhân mà nhiều người vẫn thường gặp của hiện tượng nhao lái đó là góc đặt bánh xe không được chuẩn. Hiện tượng diễn ra lâu ngày sẽ khiến vô lăng không thể trả thẳng lái mà luôn bị lệch sang một bên, khi di chuyển với tốc độ cao còn có hiện tượng rung lắc xảy ra.
- Lệch góc Caster sẽ làm lực đánh lái của bạn không được như ý muốn dẫn đến hiện tượng nhao lái.
- Độ chụm bánh xe hoặc thước lái bị lệch khiến các bánh xe mòn không đều và bị lệch vô lăng. Các tài xế thưởng chỉnh lại vô lăng khi chúng bị lệch và điều này khiến nguy hiểm càng đến gần với bạn hơn.
2. Cách khắc phục:
- Kiểm tra tổng thể xe là cách cơ bản nhất bạn có thể khắc phục được tình trạng nhao lái trên ô tô. Đặt biệt nên kiểm tra các lỗi lốp mòn không đều, lệch vô lăng.
- Dựa vào các nguyên nhân và hiện tượng khi tài xế điều khiển xe mà các nhân viên kỹ thuật sẽ tiến hành căn chỉnh lại thước lái, góc Caster, góc camber, độ chụm của bánh xe...
