Có quá nhiều vấn đề hay nguyên nhân dẫn đến việc thiếu hụt nước làm mát trên ô tô, vì mức độ quan trọng của nước là giúp động cơ và các bộ phận khác trên xe không bị quá tải làm hư hỏng và khiến chủ xe gặp nhiều khó khăn trong việc khắc phục lại.
Các chuyên gia cho biết nhiệt lượng sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu chỉ sử dụng có 1/3 cho quá trình sinh công, còn lại sẽ tỏa và truyền cho các thiết bị khác trong động cơ. Nước làm mát sẽ giúp nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xi-lanh không bị vượt quá giới hạn cho phép, một phần cũng sẽ ngăn chặn được các chất rỉ sét đống cặn lại trọng các chi tiết máy.
Vì hệ thống nước làm mát là hệ thống tuần hoàn khép kín nên chúng rất khó bị hao hụt, nguyên nhân chủ yếu là các ống dẫn bị rò rỉ. Tuy nhiên nhiều tài xế vẫn phát hiện nước làm mát bị hao hụt và kiểm tra thì không có hiện tượng bị rò rỉ.
Sau đây là nguyên nhân hụt nước làm mát mà không thấy hiện tượng rò rỉ:
- Nước làm mát bị hụt phần lớn là do quá trình chăm sóc và bảo dưỡng xe chưa được tốt, bị lỗi hệ thống nước mà và cách lái xe cũng ảnh hưởng không nhỏ.
- Các bộ phận của hệ thống bị hao mòn do xe đã qua nhiều năm sử dụng.
- Chăm thừa và thiếu nước làm mát. Khi chăm thừa nước làm mát thì chúng sẽ tràn ra khỏi bình do hiện tượng nở ra khi nóng lên gây ảnh hưởng không nhỏ đến động cơ. Khi bạn chăm thiếu nước làm mát thì động cơ nhanh bị nóng lên và dễ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt.
- Các nguyên nhân khác: Chở quá trọng tải quy định, xe lên dốc thường xuyên, mòn nắp tản nhiệt, hệ thống xả khí bị lỗi...
